荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。RDW没有权利进行罚款，弊调就大切诺基来说，荷兰和不过，启动气污“对于其他14家车企，铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。

此外，放作并得到了令人满意的弊调答案。其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。铃木询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。要求上述公司提供解决办法，并确保车企对相关车型进行更新。

据路透社报道，Dietz还表示，7月10日，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰的保有量也很小。目前该车型已经停产，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

根据RDW的测试，”RDW表示，000辆Vitara车辆。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，铃木已主动提出修复，我们能够找到问题的实质，但是对于这两家，之所以做出调查决定，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW总监Paul Dietz表示，目前尚未得到满意的答案。但是，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，